the Monkey Times – Toyota hari ini mengumumkan peluncuran Highlander 2021 di Eropa Barat. Ini adalah sebuah SUV berkapasitas 7-seat yang tampaknya akan mengubah cara pandang tentang bagaimana sebuah SUV diproduksi.
Toyota Highlander 2021 merupakan SUV yang diproduksi dalam tipe powertrain hybrid, di mana produsen otomotif asal Jepang itu memebenamkan mesin bensin 2.5L dan mesin listrik, serta menambahkan baterai Nikel-Metal Hydride yang diletakkan di kursi baris kedua.
Mengutip CarsCoop, Highlander 2021 menawarkan empat mode berkendara, mulai dari Trail, Sport, Normal dan Eco.
Kabarnya keempat mode tersebut tetap bisa diaktifkan walau pengendara sedang mengoperasikan mode hybrid/EV.
Selain itu Toyota juga memperbarui transmisi CVT pada Highlander 2021. Dan sekarang rasio perpindahan transmisinya sudah dioptimalkan untuk mencapai efisiensi bahan bakar maksimum.
Plus, pengendara Highlander terbaru juga dijanjikan pengalaman mengendarai SUV dengan kabin yang lebih senyap.
Spesifikasi Highlander 2021
Ketika dioperasikan di mode elektrik, Toyota mengklaim Highlander 2021 mampu dipacu hingga 125 km/jam.
Dalam mode hybrid, SUV 7-seat tersebut diklaim mampu mencapai kecepatan 100 km/jam dalam waktu 8,3 detik. Sementara itu kecepatan teratasnya mencapai 180 km/jam.
Berbicara tentang spesifikasi, berikut fitur utama yang bisa ditemukan di Highlander 2021:
| Hybrid LE | XLE | Hybrid XLE | |
|---|---|---|---|
| Mesin | Hybrid powertrain—2.5-Liter L4HV | Gasoline engine—3.5-Liter V6 | Hybrid powertrain—2.5-Liter L4HV |
| Baterai traksi | sealed Nickel Metal Hydride (Ni-MH) | – | sealed Nickel Metal Hydride (Ni-MH) |
| Transmisi | ECVT | Direct Shift-8AT 8-speed | ECVT |
| Drivetrain | On-Demand AWD system | AWD | FWD |
| Konstruksi | Reinforced unibody | Reinforced unibody | Reinforced unibody |
| Suspensi | Independent MacPherson strut front suspension with stabilizer bar | Independent MacPherson strut front suspension with stabilizer bar | Independent MacPherson strut front suspension with stabilizer bar |
